เฟรมคือฐานของการประเมิน
ต้องรู้แบรนด์ รุ่น ปี ไซซ์ และวัสดุ รวมถึง Serial ถ้าจำเป็นต่อการยืนยันรุ่น เฟรมคาร์บอนควรถ่ายบริเวณรอยกระแทก ร้าว ซ่อม หรือจุดที่เคยล้มให้ชัด
Groupset มีผลมากกว่าคำว่า “ชุดขับดี”
ควรแจ้งซีรีส์ จำนวนสปีด Electronic/Mechanical และชิ้นส่วนที่ผสมกัน เช่น Shifter, Derailleur, Crank, Cassette และ Brake เพราะรถบางคันไม่ได้ใช้ Groupset ครบชุดเดิม
Wheelset มีตลาดแยกจากเฟรม
แบรนด์ รุ่น วัสดุ ความสูงขอบ ดุม และสภาพล้อมีผลต่อมูลค่าอย่างมาก โดยเฉพาะล้อคาร์บอนควรถ่ายขอบล้อและจุดกระแทกให้ละเอียด
ค็อกพิท หลักอาน เบาะ และ Power Meter
คอมโพเนนต์เสริมมีมูลค่าได้ แต่ส่วนเพิ่มขึ้นกับตลาดและความเข้ากันกับรถ ควรถ่ายรายการที่มาพร้อมรถจริงทั้งหมด ไม่ควรคิดจากราคาซื้อใหม่รวมกันตรง ๆ
สภาพโครงสร้างสำคัญกว่ารอยใช้งานทั่วไป
รอยถลอกเล็กน้อยกับรอยร้าวหรือการซ่อมคาร์บอนมีผลไม่เท่ากัน ร้านจะให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของเฟรม/ตะเกียบก่อน
รูปที่ควรส่ง: รถเต็มคันสองด้าน + เฟรม/Serial + Groupset + Crank/Cassette + Wheelset + Cockpit + จุดตำหนิทุกจุด
ต้องการเช็กสินค้าของคุณจริง? ส่งรุ่น สเปก สภาพ และรูปหลายมุมให้ร้านประเมินเบื้องต้นก่อนเดินทางได้ ส่งรูปทาง LINE
ดูเกณฑ์หมวดนี้ที่ หน้าขายฝากจักรยาน Hi‑End →